第421章 南海一号的奥秘

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　　梦石傻子教授问：  “梦弟  、小波  、小明、小聪、小燕子，你们知道  ‘南海一号  ’打捞的意义吗？”

“我听老师说，  800  多年前南宋宝藏沉船‘  南海一号  ’的整体打  捞，是华夏考古史上的一件大事。”小明说。

“我看了报道  ，‘  南海一号  ’的打捞成本预算  2.3  亿元人民币，船上的文物可能超过  8  万件，价值估算超过千亿美元。”小燕子说，看来  她看了相关报刊。

小燕子继续说：“这艘沉船的出现  ，对华夏古代造船工艺  、航海  技术研究以及木质文物长久保存  ，提供了科学规律研究的典型标本。  同时  ，为复原海路历史、陶瓷史提供了珍贵的实物资料  ，弥补了文献和陆上考古无法提供的信息。”

小聪说：“十分遗憾  ，‘  南海一号  ’出水了，我们还是看不到古船的模样。”

计算机姐姐播放了一段视频  ，并说：“2007  年  12  月  22  日  ，神秘  的‘  南海一号  ’住进了耗资  1.6  亿元的水晶宫  ，2008  年，水晶宫对外  开放  ，来自世界各地的游客  ，络绎不绝，想要亲眼目睹曾被炒作得十  分神秘的南宋沉船珍宝，满足好奇心。”

小燕子说：“辛辛苦苦捞上来的古船‘包裹  ’在棕色沉箱里  ，为  什么不让人们看呀？”计算机姐姐笑道：“孩子们，你们说一说是什么原因？”

小波、小明、梦弟、小燕子与小聪，你一言我一语地争执不下。科学博士说：“还是我来说吧。据‘  南海一号’主要考古人员魏专家解释，由于古船长期沉浸在海水里，被打捞出水后  ，如果马上打开沉箱，船体及其文物，会因环境的突然变化而被破坏  。

习惯说“我知道”的小聪说：“我知道  ，5  到  10  年后。”“‘南海一号  ’的前世在南宋初期，这个朝代经贸高度发达  ，陆路被西夏阻断  ，偏安一隅的南宋，只能利用海路  ，通过  泉州、广州等大港向外运送丝绸  、瓷器等，这个时候  ，陶瓷逐渐取代丝绸成为主要货物。”科学博士介绍说。

“难怪海路也被称为‘陶瓷之路  ’。”梦弟说。海洋爷爷感叹说：“陶瓷之路风云变幻，  后来被我们称作  “南海一号”的商船，装满陶瓷、丝绸、金器、  货币  ，从泉州港驶出，  目的地是东南亚或中东地区，遗憾的是出海没几天，就遭遇不测。”

计算机姐姐建议说：“我们参观水晶宫  ，听了讲解员讲解其前世今生  ，应该主动将现代建筑与  800  多年前的南宋沉船联系在一起。”

海洋爷爷说：“因为，海船自身体积大  ，所以  ，要选择生长百年以上的原木，其平均直径达到  6  米  ，高度超过  50  米。”

傻子教授说：“对于当时的船主来说，  ‘  南海一号  ’的沉没，  是毁灭性的打击  。但船主不可能想到，这艘沉船，在  800  多年后，成为古人送给后人的一份稀世大礼，昂贵无比  。事实上，专家认为，“南海一号  ”里上等级的文物  ，无论是数量  ，还是价值，都将相当于此前广东省馆藏文物的总和。”

梦弟随着游客进入广东海路博物馆  ，首先，在放映厅内，  看滚动播出的十多分钟的专题片  ，形象地了解“  南海一号”南宋沉船的前世今生。这艘连带海底凝结物  

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