第1774章 丹鼎亦有军国用（六）

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察路线，在能够兴修直道的地方，先兴修直道，然后水陆并举，由水路、陆路结合构成驿传系统的交通主干线；递运所以水路为主，结合驿站而设；急递铺全部依赖陆路，构成驿传网络的支线。

对于这些暂时修筑直道难度很大的地方，主要是要提高朝廷驿传邮驿体系的灵敏度，保障信息的上传下达，对于这点，朱载坖也是认同的，他对臣子们说道：“置邮者，国家之血脉，所以流通贯彻，使无壅阏之患也。凡期会簿书，闾阎疾苦，公使往还，边徼警急，莫不资焉！一驿之兴废，其有关于政治者固非细也，宣上德达下情，防奸宄，诛暴乱，驭边疆等项机宜，不过旬月之间遍及天下，可以立待无或后期者，实于驿传是赖！”

驿站是朝廷了解地方信息的重要手段，也是朝廷政令传达的重要手段，直道建设当然是极为重要的，因为直道可以极大的加强信息的传递效率，同时带动经济的发展，对于大明来说现在确实是很重要的，但是直道作为朝廷的干道，不可能面面俱到，作为朝廷的干道，直道要考虑施工的难度，经费的限制，而且主要以连接各省府和重要城市为主。

而对于府以下的行政区，驿传系统就是极为重要的了，大明的驿传体系，以北京和南京为中心设驿路通往各个行省，然后又以行省布政使司所在地为中心，通往省内其它府城以及重要地方，形成省内二级辐射网络。各府范围内，以府城为中心，由铺路通向各个府下辖的县，至此为第三级辐射网络；再由各个县通向县内的其它地方。

可以驿传系统是大明覆盖面最广的道路系统，首辅张居正就说道：“陛下，今之驿传，犹血脉然，宣上达下，不可一日缓者。”

朝廷修筑直道，固然是利国利民的好事，但是对于驿传体系，也要予以整顿改善才行。
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