第418章 海洋航标藏奥秘

第(1/3)页

　　忽然，一种钟声越来越大，骄子说，可能是前面航道出现了事故，梦弟听了，感到紧张，从梦中醒了过来，他听见海洋爷爷在讲航标知识。

海洋爷爷讲完了航标，开始讲解雷达航标  。他说：“雷达指向标，  是一种连续发射无方向信号的雷达信标  。船用雷达接受机收到这种信号  ，荧光屏上便显示出一条通过该标的径向方位线  。

刘傻子教授说：“第一次世界大战期间  ，军用飞机出现  ，一些国家在抵御它的进攻  方面，  遇到了很大的困难。为此  ，有的科学家开始研制一种远距离寻找飞机的仪器，这就是后来的雷达  。不过  ，雷达的发明，可以追溯到  19  世纪。”

计算机姐姐沈琳说，1887  年，德国科学家赫兹在证实电磁波的存在时  ，就已发现，电磁波在传播的过程中，  遇到金属物会被反射回来，就如同用镜子可以反射光一样。这实质上就是雷达的工作原理  。不过，当时赫兹并没有想到利用这一原理  。他进行无线电通讯试验时  ，通讯突然中断了，几分钟后又恢复了正常。

科普作家李任惠说，这种现象连续几次出现，起初  ，赫兹以为是机器出现了故障  ，经检查，一切正常  。于是，他观察了外部的情况，发现一艘轮船正通过两艘军舰之间，等船驶过后，两舰之间的通讯又恢复了正常  。

王可博士说，波波夫凭着自己敏锐的感觉，立刻意识到  ，就是这只船在经过两舰之间时挡住了无线电波  。他由此想到  ，如果在海上航线上设置无线电通讯设备  ，就可以利用电波探测到海上目标  。但令人遗憾的是，他没有将此想法付诸实践。

小燕子说：“我知道这个故事，直到  1922  年，美国科学家根据波波夫的设想，在海上航道两侧安装了电磁波发射机和接收机，当有船只经过时  ，通过电波马上就可以测出。这就等于在海上设置了一道看不见的警戒线  。不过，这种装置仍然不能算是严格意义上的雷达。”

小聪说：“雷达反射器为反射能力很强并能向原发射方向反射雷达波的工具  ，安装在灯船或浮标上，可以增大作用的距离  。常见的有两种：  一种是用金属板或金属网制成的各平面互相垂直的角反射器  ；另一种是球形介质透镜反射器  ，后者反射力大，体质轻小。”

小波说，近年来  ，航标新能源、  新光源、  新材料得到推广应用  ，初步形成了功能较完善  、设施较齐全的沿海航标系统  ，基本适应了当前海上交  通运输的发展需要  。截至  2007年，中国沿海各类航标  7981  座  ，  中国海事局直属航标处维护航标  5096  座。

计算机姐姐说：“小燕子、小聪、梦弟，我们现在来一个航标的知识抢答，可以进行百度搜索。”

小燕子说：“我先答  ，一类航标夜间全部发光。白天  ，船舶能从一座标志看到一座标志  ；夜间，船舶能从一盏标灯看到一盏标灯。”

小聪说：“二类航标  ，有发光航标和不发光航标。在昼夜通航的河段上配布发光

(本章未完,请翻页)
记住手机版网址：m.lw00.cc