第4275章：技术壁垒

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很高的技术门槛……”

姜小白说着停顿了一下，继续说道：“就连排放技术方面，人家都在废气再循环、选择性催化还原和颗粒捕集器等技术上拥有大量专利，你想要就得给钱。”

饭桌上有些人已经忍不住叹气了，其实很多的技术，国内的车企不是研究不明白了，而是研究明白也都没有什么用的，人家注册专利了，你要用需要给钱的。

这就是为什么国内在武器方面，各种技术都能研究出来，因为武器这个东西没有专利，但是汽车这种商品不一样的，你就是吃透了人家的技术，你要用都要给钱的。

人家提前注册了专利了。

为什么前世的时候，李叔副要收购国外的汽车品牌，不是说看重了对方的品牌价值，品牌价值也算是一方面，更重要的是想要打破这个封锁的技术壁垒。

这样才能突破封锁。

现在国内的燃油车就都面临这个问题的，华海汽车倒是无所谓，他们一开始就是收购的北边的汽车厂，就有自己的专利，后来还收购了很多的汽车品牌，在这方面已经做出弥补了，但是其他的车企就不一样了，他们要使用人家的技术还是要给钱的。

“在一些方面，比如说制造材料上，或者制造工艺上，这个咱们可以慢慢的追赶，总是能赶上来的，如果是经验欠缺呢，随着咱们做汽车的时间长了呢，咱们也是能追赶上来的。

但是唯独那些专业壁垒，咱们是没有办法的，差下的就是差下了，没有办法的，尤其是加入世贸以后，你根本不可能绕开的。

所以咱们想要弯道超车呢，就只有一个办法，你就是发展新能源汽车……”

姜小白的话语掷地有声，同时呢，这也是上边的想法，为什么上边愿意开展新能源汽车技术，就是从两个方面考虑，一个是国内少油，要减轻石油的进口依赖。

另外一个就是考虑这方面的。

至于说什么环

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