第一百四十三节 初识诺贝尔

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阿道夫憋着一股劲想要做大做强。

　　他这次带来了三艘大船，全都是两千吨以上的大货轮，一艘还是三千多吨的大家伙。

　　能组建这么大规模的舰队，不是刚刚做成了两会生意的阿道夫能做到的，而是阿道夫找到了合伙人，瑞典的大财团势力瓦伦堡家族。

　　这个家族的名气或许不大，隐藏的实力却超乎想像，后世的瑞典是世界第一流的发达国家，拥有不少世界知名的跨国公司，但几乎所有的瑞典跨国公司都是由瓦伦堡家族控制的，他们旗下公司的市值，占据瑞典股市的一半以上，连交易股权的期权交易所也是他们家的，可以说这个家族在瑞典的分量，比罗斯柴尔德在英国的分量，洛克菲勒在美国的分量，三星在韩国的份量都来的大。

　　贴出他们家控股或者有决定性影响力的公司或许更直白：机械设备巨擎ABB公司、汽车巨头沃尔沃、世界第三大制药集团阿斯利康、北欧最大的航空公司SAS航空、世界最大的抗溃疡药制造公司阿特拉斯、工程巨头科普柯公司、全球白色家电制造商伊莱克斯、斯德哥尔摩期权交易所、重型汽车公司斯堪尼亚和富世华、欧洲最大林产品公司STORA、滚珠轴承制造商SKF、全球电信巨头爱立信、胡斯华纳、萨博、瑞典北欧斯安银行、全球第三代电话运营企业HI3G等欧洲大名鼎鼎的企业都跟瓦伦堡家族关系密切，该家族在这些公司之中，拥有决定性的影响力和股权。

　　现在瓦伦堡家族还没有后世那么庞大，他们家族迈向辉煌的步伐才刚刚开始，此时执掌家族的安德烈·奥斯卡·瓦伦堡才刚刚涉足银行业，正在奠定他们家族最稳固的根基，但瓦伦堡家族可不是从安德烈才开始的，相反，他们本身就是一个颇负名望的大家族。

　　安德烈并不是白手起家，他十几年前从父辈手里接过来的就是一个庞大的资产，主要资产是瑞典刚刚开通的连接东西海岸的约塔运河的大量股票，他们家族是这个运河的大股东，能够参股运河的大股东不可能是小家族，运河跟铁路不是一般人玩得起的。

　　安德烈拥有的运河股票让他在运河上拥有相当大的话语权，有这种优势，不参与运河的运营是不可能的，所以接手家业后的安德烈，很快就参与到了运河的河运贸易中，大量投资造船、航运和商品批发，正赶上瑞典工业革命初期的好时候，挣钱就跟中国改革开放初期一样的容易，因此积攒了巨额财富。

　　于是他开始建立银行，在他之前，瑞典是不允许私人经营银行业的，安德烈家族的影响力巨大，他本人更是瑞典国会的议员，他以议员的身份说服国会，许可私人开办银行业，于是开了瑞典第一家银行，斯德哥尔摩私人银行。

　　手里有家银行，自身又经营造船、航运和商品批发，如果不能注意到突然在瑞典和中国贸易中获利颇丰的阿道夫，那就太没有眼光了。

　　实际上比这容易的多，阿道夫运回瑞典的生丝、丝绸和茶叶等商品，就是通过安德烈家族的渠道出售出去的，因此他们第一时间就注意到了这个一年中两次从中国运回大量商品的家伙，顺理成章的取得了联系。

　　

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